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12. Juli 2008Schon zwei Wochen Bauarbeiten. Der Ersatzverkehr hat sich langsam eingependelt, die Ausfälle an fahrbarem Material halten sich in Grenzen (nur zwei Busse diese Woche!) und die Fahrer machen auch einen ortskundigen Eindruck. Bedingt durch die erforderliche Baufreiheit steht pro Richtung nur eine Spur zur Verfügung, was dann auch zu unkalkulierbaren Fahrzeiten, insbesondere im Berufsverkehr, führt. Die Fahrgastzahlen sind dementsprechend zurückgegangen. | |
 | An der Kreuzung Treskowallee/Ehrlichstr. rosten die Gleise... |
 | Kurz vor der Godesberger Str. wird das Gleisbett als Lager und Abstellplatz genutzt. |
 | Nördlich davon ist das westliche Gleis bereits einbetoniert und verschweißt. |
 | Haltestelle Marksburgstr.: Die Ampel arbeitet fleißig weiter. Und das Zeichen, welches das Begegnungsverbot zwischen GT6N-Fahrzeugen anzeigt, hängt auch noch! |
 | Haltestelle Marksburgstr. Richtung Norden |
 | Höhe Rolandseck ist auch wieder das westliche Gleis so gut wie fertig. Oben an der Kreuzung Waldowallee liegen aber immernoch alte Gleise. |
 | Bis Höhe Römerweg liegen alte Gleise... Man wird doch nicht das Nadelöhr Waldowallee aussparen!? |
 | Haltestelle Treskowallee/FHTW (ex. Treskowallee/Römerweg, ex. Hochschule für Ökonomie, ex ...) |
 | An der VnK-Brücke kurz vor U-Bf. Tierpark |
 | ehem. Haltestelle U-Bf. Tierpark; die Treppen zur U-Bahn sind bis auf die Grundmauern abgetragen |
 | Am Eingang zum Tierpark: Insbesondere am nördlichen Zugangstunnel der U-Bahn wird gesondert gearbeitet. |