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- Einführung
- Bilder
Bilder |
24. Juli 2011Im Jahr 2011 konzentrieren sich die Bauarbeiten auf
den Bereich Am Tierpark, um die Straßenbahngleise
in diesem staugeplagten Abschnitt vom MIV separieren
zu können. | |
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Südlich der Kreuzung Rhinstr./Alt-Friedrichsfelde
beginnt der gemeinsame Bahnkörper. In diesem Bereich sind ca. 100m Gleis abgebaut. |
 | Das abgebaute Gleis Richtung Karlshorst, rechts die erst seit einigen Tagen genutzte neue westliche Fahrbahn. |
 | Die Kreuzung Am Tierpark/Alfred-Kowalke-Str. ist mit Baumaschinen vollgestellt. |
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Kreuzung Am Tierpark/Alfred-Kowalke-Str. Richtung
Norden mit Kirche, zwischen Kirche und Baumaschine
befindet sich die neue Fahrbahn Dass die neue Fahrbahn noch nicht zur Zufriedenheit aller an die bestehenden Straßen angeschlossen ist dürften insbesondere die Busfahrgäste bemerkt haben! |
 | Auch südlich der Kreuzung fehlen ein paar Meter Gleis... |
 | ... und auf der neuen westliche Fahrbahnseite die Markierungen. |
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Haltestelle Tierpark Berlin Die ist seit einigen Wochen auf die alte Fahrbahn verlegt worden, denn der alte Gehweg musste der neuen Fahrbahn weichen. |
 | Im Bereich der Ausfädelung... |
 | Blick zurück |
 | Das rechte Straßenbahngleis, ursprünglich auf eigenem Bahnkörper, diente für einige Wochen als Behelfsfahrbahn, wird nun aber seit einigen Tagen wieder freigeräumt. |
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Höhe Criegernweg Blick zurück: Noch einmal die Asphaltreste, von denen das Gleis wieder befreit wird. |
 | Wieder Richtung Süden gewendet fällt unser Blick auf die Haltestelle Criegernweg, welche verwaist ist. Die Gleise haben nach nur gut einer Woche Betriebsruhe bereits ein rostiges Aussehen. |
 | dito, Blick auf alte und neue Fahrbahn mit SEV-Haltestelle Richtung Karlshorst |
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Höhe Franz-Mett-Str.: Blick zurück, wo sich neue und alte Fahrbahn vereinigen |
 | Wieder Richtung Süden mit Blick auf die 2008 erstellte Trasse, ganz im Hintergrund die Straßenbahnhaltestelle am U-Bf. Tierpark... |
 | ... die derzeit auch auf Fahrgäste verzichten muss. |
 | Blick zur VnK-Brücke. Das Gras wächst prächtig und die derzeit ungenutzte Trasse bietet so zumindest einen schönen Anblick. |
 | An der Kreuzung Treskowallee/Waldowallee finden umfangreiche Tiefbauarbeiten statt... |
 | ...für die eigens eine Behelfsfahrbahn über die Gleise angelegt wurde, über die Fahrzeuge in die Waldowallee geführt werden. |
 | Blümchenpflücken erlaubt! Aber nur bis 5. August... |
 | Der Gleiswechsel, der 2008 eingebaut wurde, hat vor einigen Wochen endlich seine Fahrleitung erhalten. |
 | dito, Blick zurück Richtung Tierpark |
 | Wegen dieser viel zu engen Brücke, deren Umbautermin noch immer nicht definitiv feststeht, wurde es vorsorglich angelegt. |
 | Brücke von der anderen Seite |
 | Hinweisschild für Fahrgäste an der Haltestelle S-Bf. Karlshorst/Wandlitzstr. |
 | Seit Wochen graben sich die Wasserbetriebe unter der Kreuzung Treskowallee/Ehrlichstr. durch. War bis Mitte Juli der im Bild hintere Abzweig unterbrochen, trifft es nun den vorderen. Die Fahrleitung wird über allerlei Behelfsmasten abgefangen. |
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M17 vom Blockdammweg kommend biegt aus der Ehrlichstr.
in die Treskowallee ein. Für Fahrgäste des SEV heißt es damit an der nächsten Haltestelle: Zurück inne Bahn! |
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Kreuzung Treskowallee/Ehrlichstr. Blick Richtung
S-Bahnhof Nach links fahren die Linien 21,27 und M17 Richtung Blockdammweg. |
 | Aus Oberschöneweide kommend wird die M17 ihre gewöhnliche Route verlassen und gleich zum Blockdammweg abbiegen... |
 | ... und trifft an der Kreuzung Treskowallee/Ehrlichstr. auf eine entgegen kommende M17 Richtung Bf. Schöneweide. |