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29. Juni 2008Und wieder wurde innerhalb weniger Stunden ein beträchtlicher Teil der alten Anlagen abgebaut: | |
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Treskowallee/Godesbergser Str. Richtung Norden Ab hier wurde die Fahrleitung bereits komplett entfernt. |
 | Haltestelle Marksburgstr. Richtung Süden |
 | Haltestelle Marksburgstr. Richtung Norden |
 | Höhe Rolandseck Richtung Norden |
 | südlich der Waldowallee |
 | Haltestelle Treskowallee/FHTW , im Hintergrund die VnK-Brücke |
 | dito Richtung Waldowallee |
 | U-Bf. Tierpark mit im Abriss befindlichen Zugängen zur U-Bahn |
 | Die bereits geleerte Trasse direkt vor dem Tierparkeingang. |
 | Haltestelle Criegernweg, die vorübergehende Endhaltestelle für von Norden kommende Bahnen. An den Kehrgleisen wird noch gearbeitet. |
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Fast fertig: Gleiswechsel nördlich der Haltestelle An dieser Haltestelle befand sich bis Mitte der 1980er Jahre einer der letzten Gleiswechsel im Netz der BVB. Es wurde damals letztmalig genutzt, um die Umleitungstrasse um den U-Bf. Tierpark herum anschließen zu können. Die U5 bzw. damals noch Linie E wurde ja Richtung Hellersdorf fortgeführt. Die Schneise an der VnK-Brücke ist heute noch erkennbar, unterhalb der die U-Bahn führt... |
 | Einbau des Gleiswechsels südlich der Haltestelle; es wird zwei Kehrgleise geben |
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Am Tierpark/Franz-Mett-Str. In der letzten Betriebswoche wurden diese beiden (und diverse andere...) Masten aufgestellt, die die Fahrleitung aufnehmen. |